Peredam kap mesin

[Anto Sam]

Bagusnya pake bahan apa buat meredam panas mesin ke kapnya, lemnya juga hrs pake apa yg ga akan meleleh kalo kena panas

[rudi.kalil]

Beli yg udah jadi aja boss.. Yg ada lapisan alumuniumnya.. Cmiiw
Pengaruhnya apa sih peredam ini? Apa nggak malah bikin ruang mesin tambah panas ya?

[rezovic]

kayaknya sih bikin panas mesin gak naek ke kap motor, bos...
jadi cat kap motornya tetep terjaga...
soalnya kadang2 kalo udah repaint, dan kurang bagus kualitasnya jadi gampang pudar/buluk....
CMIIW

[rudi.kalil]

Pantesan kap mesin gw panas n buluk.. Hehe
Berapaan ya?
Report donggg

[aradania]

Ahhh biar aja..kap mesinnya panas..paling-paling catnya jadi cepet kusam...sekalian buang panas ke atas khan...

[femmysan]

Setau saya peredam panas mesin banyak gunanya : - Untuk meredam panas biar panasnya tidak ke kap mesin, jadi kap mesin tidak dapat panas dari panas mesin, sehingga relatif lebih dingin. Gunanya : biar cat di kap mesin gak gampang kusam dan yang lebih penting panas kap tidak membias ke kaca depan yang pada akhirnya masuk ke ruang kemudi, jadinya di dalam ruang kemudi tidak bertambah panas.

- Katanya (katanya sih soalnya gak gitu paham ilmu fisika kayak ginian), kalo panas mesin dibuang sempurna ke kolom mesin, maka panas tersebut akan mengalir ke kolom sampai ke belakang dan dibuang ke luar melalui belakang mobil, ketika mobil berjalan. Hal ini akan membantu alur udara searah dengan garis aerodinamis mobil, yang pada akhirnya mobil lebih stabil karena jalannya udara yang diterjang sesuai dengan garis aerodinamisnya.

Sehingga disarankan memilih peredam mesin yang paling baik. Biasa yang ada aluminium foilnya lebih baik dari yang biasa. Untuk ukuran, setahu saya toko asesoris sudah menyediakan ukurannya disesuaikan dengan merek dan type mobil. Harganya saya lupa berapa. Demikian, semoga berkenan.

[lanbor]

kisaran 500rb yg tebel bos...bagusnya seh jgn yg udah di kotak2 in, biar yg garis garis atau rangka sampingnya engga pudar gitu, jadi blei yg gulungan langsung tempel aja...smeuanya ketutup, tapi selera seh..tampilan yah bagus yg udah ada polanya

[Anto Sam]

Nyarinya kalo di bandung ato jogja dimana yah boss?

[yunarta]

- Katanya (katanya sih soalnya gak gitu paham ilmu fisika kayak ginian), kalo panas mesin dibuang sempurna ke kolom mesin, maka panas tersebut akan mengalir ke kolom sampai ke belakang dan dibuang ke luar melalui belakang mobil, ketika mobil berjalan. Hal ini akan membantu alur udara searah dengan garis aerodinamis mobil, yang pada akhirnya mobil lebih stabil karena jalannya udara yang diterjang sesuai dengan garis aerodinamisnya.

oot dikit yah bos sehubungan peredam kap mesin dan teori diatas.

Yang bos maksud namanya ground effect bos. Jadi dengan mengurangi air pressure dibawah mobil, high air pressure diatas body mobil bakalan menekan mobil kebawah. Kalau soal alur udara searah dengan garis aerodinamis mobil ini kan diatas body bos bukan dikolong.. hehe. jarang ada mobil yang aerodimanis kolongnya..hehehe

tapi ground effect itu biasa manfaatin diffuser yang fungsinya bikin jalur udaranya lurus teratur sehingga aliran udara lebih cepet keluar dari kolong mobil. sehingga air speednya tinggi... efeknya dikolong mobil jadi low pressure. dan seperti sayap kebalik, jadinya mobil kita keteken kebawah

cmiiw.. panas mesin itu malah bikin high pressure.. dan malah kebalikan dari ground effect. tapi itu kalau panas mesin kita sanggup bikin high pressure yang luar biasa sih.. hehe.

[rudi.kalil]

Jadi bingung gw.. Bahasanya tingkat tinggi nih.. :p

[b1010mj]

jadi intinya perlu ya pasang peredam? asli dah gak ngerti nih bahasanya, hehehe

[yunarta]

maksudnya gw tuh.. peredam kap mesin tidak berhubungan dengan peningkatan stabilitas karena downforce. hihihi
lebih ke arah kenyamanan, ga bising dan cat awet.. maap kalo jadi malah pada binggung.. hihihi.

[heri299rd]

Bos,kira-kira di PMK dimana ya untuk peredam kap mesinnya ..bs minta alamatnya ga yang tau..n harganya kira-2 brp ya..thx

[ocir_id]

hmmm.. klo menurut ane... trend peredam kap mesin kan awalnya dari mobil2 eropa tuh...Nah di mobil eropa, pake peredam kap mesin memang sangat "kudu", krn eropa punya 4 musim. Suhu di kompartemen mesin hrs teuteup terjaga pada suhu ideal spy pembakaran mesin optimal... ketika 4 musim itu datang silih berganti...

Nah, krn banyakan mobil2 eropa yg dijual disini masih CBU atau full CKD... jadinya sewaktu dijual disini, ntu peredam teuteup terpasang apik sbg perlengkapan sutandar...

nah, klo di Indonesia... yg cuma punya 2 musim... IMHO... ya gak perlu lah...
lagian, klo emang "kudu", sama produsen jepun, mestinya udah dipakein sbg perlengkapan sutandar kan...?!?

klo dipaksain pake, justru malah bikin suhu ruang di engine bay tambah panasss krn tidak bisa segera dilepaskan.. alias terjebak di dalam kompartemen mesin. Nantinya item2 di mesin yg terbuat dari plastik/karet akan cepet getas...

ttg asumsi pake peredam kap mesin akan mengurangi panas mesin melekat di kap mesin, dan supaya cat di kap mesin tetep terjaga, imo.. terlalu berlebihan deh... sebeb dari pengamatan ane, biasanya cat pada kap mesin yg sering kusam itu krn banyak faktor penyebabnya... di antaranya krn mobil sering diparkir di panas terik matahari, atau kap mesin pernah di- repaint oleh tukang cat geblek, atau kap mesin pernah di-poles tukang poles geblek, dsb....

jadi... IMHO...IIWY....gak usah lah pasang peredam kap mesin....

[hishigi mibu]

kemaren pas ganti oli iseng pasang peredam yang dijual di tokonya cuman 75000 perak dari alumunium foil.

[d982aq]

kemaren pas ganti oli iseng pasang peredam yang dijual di tokonya cuman 75000 perak dari alumunium foil.

75 rebu bahan nya doang? apa udah di pasangin bos?

ke kabin bisa redam suara mesin ga bos?

[hishigi mibu]

kemaren pas ganti oli iseng pasang peredam yang dijual di tokonya cuman 75000 perak dari alumunium foil.

75 rebu bahan nya doang? apa udah di pasangin bos?

ke kabin bisa redam suara mesin ga bos?

75 rebu bahannya doang trus ama si kohnya diukir sesuai body bawah kap, ongkosna kemaren sih gara2 disatuin ama pasang kampas rem semua roda, ganti oli trus pasang lampu sen cuman 100rb

yang jelas kap mesin jadi gak panas bgt seperti sebelum dipasang, kalo suara redam dikit lha

[soegster]

Ikutan share yah....CMIIW....

Pertama Sy dah pakai peredam di dangan sy pakai yg biasa didapat dibengkel2, kurang lebih biayanya 90rb, tapi pengaruhnya biasa saja..kecuali kap agak adem....suara tetap masuk ke kabin dan masih terdengar dari luar, kemudian saat sy pasang audio system, sy pasang kedap suara tuk kabin juga pintu...suara mesin berkurang banyak and jadi lebih nyaman....nah...setelah itu baru sy pasang peredam tuk kap mesin...hasilnya lebih manjur lagi....

Sedikit saran...pakai peredam lebih baik yang berkualitas baik ( klw sy kebetulan pakai checkmatt) jadi puas dan hasilnya "ada" memang agak mahal...tapi ada hasilnya...bravo IDMOC.....

[b1010mj]

checkmatt bentuknya kayak gimana ya om? jadi penasaran.
Kira kira beli n pasang dimana?